Potate il vostro FREEJUMP AIRBAG.

La cartuccia FREEJUMP in acciaio fuso con chiusura saldata garantisce sicurezza e affidabilità ottimali. 

Scegli la capacità.

La cartuccia FREEJUMP è disponibile in tre capacità, perfettamente adatte alle taglie del vostro AIRBAG FREEJUMP: 50 cc per le taglie per bambini S e L, 60 cc per le taglie XXS, XS, XST, S, ST, M, MT e L, e 85 cc per le taglie LT, XL e XXL. Assicuratevi di scegliere la capacità corretta per garantire un’attivazione ottimale del vostro airbag.

Non tutte le cartucce sono uguali.

I giubbotti airbag FREEJUMP (così come i modelli prodotti da FREEJUMP per conto dei marchi Pénélope ed Equithème) sono certificati secondo la norma NF S 72 800:2022. Pertanto, per questi airbag sono omologate esclusivamente le cartucce FREEJUMP.

Imponiamo l’uso delle cartucce FREEJUMP per i nostri airbag al fine di garantirne il corretto funzionamento e la vostra sicurezza.

Le caratteristiche delle cartucce sono fondamentali per un gonfiaggio efficace. Particolarmente importante in questo contesto è la qualità del sigillo (operkel). Se questo è troppo spesso, sarà difficile perforarlo; l’apertura di uscita della CO₂ risulterà quindi troppo piccola, rallentando l’uscita del gas e, di conseguenza, la velocità di gonfiaggio dell’airbag.

La velocità di gonfiaggio degli airbag FREEJUMP – compresa tra 80 ms e 130 ms a seconda delle dimensioni – è una delle più elevate sul mercato. Ciò è dovuto a numerosi fattori, in particolare alla qualità dell’apertura dell’operkel della cartuccia, che svolge un ruolo centrale in questo processo.

Le cartucce FREEJUMP vengono prodotte in Austria o, se necessario, in Giappone. Mai in Cina o in altri paesi asiatici, poiché i nostri test hanno dimostrato che la qualità delle cartucce prodotte in quei paesi non è sufficiente a garantire il funzionamento ottimale dei nostri airbag.

Il funzionamento affidabile degli airbag prodotti da FREEJUMP e la vostra sicurezza possono essere garantiti solo utilizzando le nostre cartucce certificate.

Le cartucce di CO₂ non funzionano in modo affidabile a temperature inferiori a 0 °C.